{"id":2300,"date":"2011-07-21T17:52:32","date_gmt":"2011-07-21T15:52:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tiendadeultramarinos.es\/?p=2300"},"modified":"2011-11-22T17:28:39","modified_gmt":"2011-11-22T15:28:39","slug":"el-fin-del-petroleo-y-de-la-energia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tiendadeultramarinos.es\/?p=2300","title":{"rendered":"El fin del petr\u00f3leo (y de la energ\u00eda)"},"content":{"rendered":"

El pico del petr\u00f3leo<\/a> (en ingl\u00e9s Peak Oil<\/a>) es el momento en el cual se alcanza la tasa m\u00e1xima de extracci\u00f3n de petr\u00f3leo global y tras el cual la tasa de producci\u00f3n entra en un declive terminal.<\/p>\n

M. King Hubbert<\/a> cre\u00f3 y uso por primera vez los modelos subyacientes al pico petrolero en 1956 para predecir de manera precisa que la producci\u00f3n petrolera de los Estados Unidos tendr\u00e1 su pico entre 1965 y 1970 (como as\u00ed sucedi\u00f3 y provoc\u00f3 la crisis energ\u00e9tica de los 70). Su modelo log\u00edstico, actualmente denominado Teor\u00eda del pico de Hubbert, y sus variantes han descrito con razonable precisi\u00f3n el pico y el declive de la producci\u00f3n de los pozos petrol\u00edferos<\/strong>, yacimientos petrol\u00edferos en diferentes regiones y pa\u00edses.<\/p><\/a>

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\"Pico<\/a><\/p>\n

Es un hecho que este pico existe (la cuarta parte del art\u00edculo de la wikipedia <\/a>son fuentes), y lo que se debate en la actualidad es cu\u00e1ndo va a llegar. Los estudios m\u00e1s optimistas hablan de un lustro, los m\u00e1s agoreros afirman que fue hace un lustro, y muchos piensan que hemos alcanzado el pico el a\u00f1o pasado<\/strong>.<\/p>\n

Antes que nada, esto no es una idea de un par de perroflautas ni una teor\u00eda de la conspiraci\u00f3n ni nada, es algo real, documentado y aceptado por todos<\/strong>. En este enlace podr\u00e1s ver menciones internacionales al respecto<\/a>, reuniones de ministros, conferencias, etc. En este otro, parecido a nivel Espa\u00f1ol<\/a>: menciones en el parlamento, estudios encargados la administraci\u00f3n y cantidad de documentos oficiales de distintos Ministerios y ayuntamientos, Comunidades Aut\u00f3nomas… Incluso el Ministerio de Defensa ha hecho estudios sobre la importancia capital que el petr\u00f3leo tendr\u00e1 en unos pocos a\u00f1os, y si los militares andan preocupados con esto es que no es tema balad\u00ed.<\/p>\n

Si no has o\u00eddo hablar antes es porque no interesa darle publicidad<\/a>. Las malas noticias restan votos y la realidad no interesa de cara a las siguientes elecciones (un ejemplo reciente: el PSOE gan\u00f3 las de 2008 negando una crisis econ\u00f3mica que era m\u00e1s que evidente, en lugar de hacer frente a la situaci\u00f3n y tomar las medidas adecuadas para suavizar el golpe), y preparar al mundo para el final del petr\u00f3leo es una tarea ardua que no puede realizarse en cuatro a\u00f1os. En el mundo ya no quedan estadistas, que gobiernan pensando en las pr\u00f3ximas generaciones, sino pol\u00edticos, para los cuales un problema aplazado es un problema resuelto1<\/sup>. As\u00ed que mientras no les toque a ellos o no exista suficiente presi\u00f3n popular para actuar, seguir\u00e1n pasando la patata caliente hasta que le reviente a otro en las manos. Y lo jodido es que, cuando reviente no s\u00f3lo se llevar\u00e1 al pol\u00edtico de turno, sino a todos nosotros.<\/p>\n

Casi todo el mundo cuando oye hablar sobre el fin del petr\u00f3leo piensa que con ir al trabajo en bicicleta estaremos tan contentos, pero no se trata de eso, los turismos son en lo que menos petr\u00f3leo se gasta en el mundo. Toda nuestra sociedad est\u00e1 basada en el petr\u00f3leo<\/strong>.<\/p>\n

La amplia mayor\u00eda de los pl\u00e1sticos est\u00e1n realizados con petr\u00f3leo (el PVC, por ejemplo): mira a tu alrededor a ver qu\u00e9 no tiene pl\u00e1stico, el aislante de los cables por los que circula la electricidad es de pl\u00e1stico, carcasas de casi cualquier aparato, envases para alimentos y bebidas, pr\u00f3tesis, juguetes…<\/p>\n

No s\u00f3lo eso. El petr\u00f3leo representa de media el 33% de la energ\u00eda primaria consumida en el mundo (var\u00eda seg\u00fan el pa\u00eds) y con \u00e9l tambi\u00e9n se fabrican fertilizantes, detergentes, neum\u00e1ticos, aceites lubricantes para engrasado de maquinaria, colorantes y antioxidantes sint\u00e9ticos, asfaltos para pavimentos, el butano de la cl\u00e1sica bombona naranja, pinturas, vaselina para pomadas y otros cosm\u00e9ticos, papel (se le a\u00f1aden polipropilenos para conseguir determinadas caracter\u00edsticas), combustibles para aviones, barcos, camiones y maquinaria pesada como tractores o gr\u00faas<\/strong>… la lista es interminable.<\/p>\n

Y ojo, que los medios de transporte no son tema balad\u00ed. En un mundo tan globalizado como el que vivimos necesitamos importar much\u00edsimo, tanto manufacturas, como materias primas, como alimentos (para cuya cosecha se requiere petr\u00f3leo para tractores y fertilizantes). Llegar\u00e1 un punto en el que traer todos esos productos ser\u00e1 inviable econ\u00f3micamente y nos quedaremos sin ellos. Y tampoco podremos exportar nuestro exceso de producci\u00f3n (aparte de los problemas de abastecimiento, el petr\u00f3leo tiene un impacto directo en el crecimiento econ\u00f3mico)<\/a>.<\/p>\n

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Es muy interesante echar un vistazo a los datos del INE sobre mercanc\u00edas exportadas e importadas<\/a> en Espa\u00f1a, con informaci\u00f3n desde 1994 y clasificada en 99 categor\u00edas. Obserrvando los datos de 2009, somos grandes exportadores de fruta, legumbres, manufacturas de piedra (cemento), y armas. Pero tenemos un inmenso vac\u00edo que rellenar con importaciones,<\/strong> por ejemplo (y ahora tomo datos de 2005 para comparar con nuestra producci\u00f3n, de la que no tengo datos m\u00e1s recientes): importamos 13 millones de toneladas de cereales y cosechamos exactamente la misma cantidad, es decir, que dependemos del exterior para cubrir la mitad de la demanda de cereales<\/strong>. Importamos unas 130 millones de toneladas de combustibles, frente a las 20 millones de toneladas que produjimos. Tambi\u00e9n importamos 1450 millones de toneladas de materias textiles y sus manufacturas (3100 millones de toneladas en 2009) con una exportaci\u00f3n constante de 800 millones, con lo que no creo que haya aumentado nuestra producci\u00f3n (comparo con exportaciones al no tener datos de producci\u00f3n de textiles). Se puede perder un rato curioseando en la p\u00e1gina de exportaciones e importaciones del INE<\/a>. Muy \u00fatil comparando las exportaciones con la cantidad que producimos (cosechamos\/extraemos) de cada producto en Espa\u00f1a<\/a>, aunque los datos terminen en 2005.<\/p>\n

Ahora mismo hay mucha publicidad sobre el coche el\u00e9ctrico… \u00bfPero a que no hab\u00e9is o\u00eddo hablar del cami\u00f3n el\u00e9ctrico, o del tractor el\u00e9ctrico? La potencia y autonom\u00eda que se consigue con el motor el\u00e9ctrico es todav\u00eda irrisoria, imposible para nada m\u00e1s grande que un turismo (por eso los prototipos que se ven son biplazas ultraligeros). Pero no s\u00f3lo eso, sino que el litio que hay en todo el mundo se estima que no dar\u00eda ni para el 15% del parque automovil\u00edstico del mundo<\/a> (c\u00e1lculos ampliados<\/a>). Por todo ello y m\u00e1s razones, problemas con la generaci\u00f3n de electricidad, falta de infraestructuras (el\u00e9ctricas para la carga de coches y porque las carreteras se hacen con petr\u00f3leo) hay varios motivos para afirmar que el coche el\u00e9ctrico no llegar\u00e1 nunca<\/a> a producirse comercialmente a gran escala.<\/p>\n

Y no s\u00f3lo eso, tambi\u00e9n la generaci\u00f3n de electricidad depende del petr\u00f3leo<\/strong>. Las centrales t\u00e9rmicas<\/a>, que producen el 50% de la electricidad que se consume en Espa\u00f1a<\/a>, est\u00e1n alimentadas por petr\u00f3leo, carb\u00f3n y gas natural (y similar porcentaje a nivel mundal). De estos tres combustibles, el carb\u00f3n ya ha tenido su pico<\/a>, y el gas lo tendr\u00e1 antes de diez a\u00f1os<\/a>. Los biocombustibles tampoco son una alternativa<\/a> para generar electricidad ni para mover veh\u00edculos, no s\u00f3lo por su pobre aporte energ\u00e9tico<\/a> (se utiliza casi tanto petr\u00f3leo entre fertilizantes, tractores y transporte como el que se obtiene), sino porque roban grandes extensiones de terreno que deber\u00edan utilizarse para alimentos, habiendo causado ya alguna crisis alimentaria por el incremento de precios<\/a>.<\/p>\n

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La energ\u00eda nuclear (que en Espa\u00f1a supone el 20%<\/a> de la generaci\u00f3n de electricidad) no s\u00f3lo se enfrenta a las mismas preguntas anteriores<\/a>, sino que se estima que el pico del uranio est\u00e1 tambi\u00e9n muy cercano<\/a>. Adem\u00e1s, en 2008 se consumieron en el mundo el equivalente a 65.000 toneladas de uranio natural: las minas de uranio s\u00f3lo proporcionaron unas 44.000 toneladas de ese uranio, mientras que las 21.000 toneladas restantes fueron extra\u00eddas de las llamadas reservas secundarias. Estas reservas secundarias se estiman en unas 500.000 toneladas el de las reservas militares (principalmente EEUU y Rusia en forma de cabezas nucleares) y en unas 50.000 toneladas en las reservas civiles, las cuales se estima que al ritmo actual se agotar\u00e1n en 3-4 a\u00f1os. Si USA y Rusia no reciclan parte de sus misiles y los venden en el mercado libre, habr\u00e1 una escasez del 30% del uranio, con lo que la tercera parte de las centrales del mundo deber\u00edan parar. Y aunque reciclasen todo, dar\u00eda para 10-20 a\u00f1os al ritmo de consumo actual<\/strong>. Con un futuro tan negro resulta est\u00fapido apostar fuerte por esta energ\u00eda.<\/p>\n

Para solucionar la la falta de electricidad, podremos instalar m\u00e1s renovables… pero dejando de lado el problema de la eficiencia<\/a> \u00bfc\u00f3mo se construyen las presas, paneles solares, molinos o f\u00e1bricas? \u00bfc\u00f3mo se desplazan hasta donde se coloquen? \u00bfc\u00f3mo se llevan a reparar? \u00bfc\u00f3mo se extraen las mater\u00edas primas para fabricarlos? \u00bfc\u00f3mo se transportan y tratan los deshechos? Todas las respuestas necesitan el petr\u00f3leo. Y principalmente, este \u00faltimo problema de desplazamiento y extracci\u00f3n es com\u00fan al resto de materiales que nos rodean<\/strong>. No se puede esperar al \u00faltimo momento para incrementar su uso, porque llegaremos a un abismo de energ\u00eda<\/a>: la ya de por s\u00ed poca energ\u00eda que conseguiremos tendremos que utilizarla para conseguir m\u00e1s energ\u00eda, entrando en un bucle sin fin.<\/p>\n

El principal problema que hay que comprender sobre el peak oil<\/em>, es este \u00faltimo punto, el r\u00e1pido declive de la energ\u00eda neta<\/a>. La oferta de petr\u00f3leo no va a ir disminuyendo lentamente, mientras los precios se van encareciendo poco a poco durante muchos a\u00f1os. No. Por supuesto que no ocurrir\u00e1 de la noche a la ma\u00f1ana, pero la ca\u00edda ser\u00e1 mucho m\u00e1s r\u00e1pida de lo que fue la subida. Entre otras cosas, porque el consumo energ\u00e9tico del globo aumenta sin parar, junt\u00e1ndose el hambre con las ganas de comer. Y, porque cuanto menos petr\u00f3leo queda, m\u00e1s coste tiene extraerlo, volviendo al abismo antes mencionado. Adem\u00e1s, una vez estemos al lado derecho de la curva de Hubbert<\/a> pueden pasar muchas cosas (como revueltas de hambrientos, c\u00f3mo las ya ocurridas a principios de 2011<\/a>, en pa\u00edses exportadores de petr\u00f3leo que afecten a la producci\u00f3n).<\/p>\n

Hay que tener el claro el concepto de Tasa de retorno Energ\u00e9tico<\/a> (EROEI<\/a>), que permite analizar una fuente de energ\u00eda comparando cu\u00e1nta eneg\u00eda ofrece a cambio de la que necesitamos para aprovecharla. Un EROEI de 30:1 significa que por cada unidad energ\u00e9tica que empleo en procesar una materia, me devuelve 30 unidades energ\u00e9ticas. La siguiente imagen, del informe Searching for a miracle<\/a> de Richard Heinberg habla por s\u00ed sola, pero destacar\u00e9 el petr\u00f3leo: En los a\u00f1os 30 el EROEI era de 100:1, en los a\u00f1os 70 de 30:1 y ahora est\u00e1 por debajo del 20:1. Diversos estudios aseguran que para que una sociedad industrial moderna como la nuestra funcione, el EROEI de las energ\u00edas utilizadas ha de ser, como m\u00ednimo, entre 5:1 y 10:1.<\/p>\n

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Llevo varios d\u00edas absorto con la lectura del blog The Oil Crash<\/a>, en el que gracias Antonio Turiel he ido descubriendo con cada art\u00edculo suyo la realidad sobre un problema tan grave como \u00e9ste y del cu\u00e1l se da tan poca informaci\u00f3n al p\u00fablico. De verdad creo que es algo que merece la pena entender y analizar, porque no se va arreglar solo, la soluci\u00f3n es cosa de todos y no va a haber un pol\u00edtico que mueva un solo dedo si no estamos todos implicados: ser optimista es una irresponsabilidad<\/a>. Y el primer paso es darlo aconocer a cuanta m\u00e1s gente mejor<\/a>, por eso he escrito este post algutinando las entradas m\u00e1s reveladoras de The Oil Crash (que es una de las pocas fuentes de calidad en espa\u00f1ol). Cada p\u00e1rrafo intenta extraer las ideas fundamentales de los enlaces que incluye, as\u00ed que recomiendo seguirlos para ampliar informaci\u00f3n en las cosas que no se vean claras.<\/p>\n

Fuentes y otros links de inter\u00e9s (obligada lectura de los dos primeros):<\/p>\n